Seat Ateca 2017 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Sistemas de assistência para o condutor
Utilizar o limitador de velocidade Fig. 173
À esquerda da coluna de direção: co-
m ando e t
eclas para utilizar o limitador de ve-
locidade. Fig. 174
À esquerda da coluna de direção: ter-
c eir
a alavanca para utilizar o limitador de ve-
locidade.
FunçãoPosição da alavanca dos intermitentes ››› Fig. 173 ou da terceira
alavanca ››› Fig. 174Efeito
Ligar o limitador de velocidadePressione a tecla 2 da alavanca dos intermitentes ou a tecla 2 da tercei-
ra alavanca.O sistema liga-se. Está memorizada a última velocidade pro-
gramada do limitador de velocidade. No entanto a regulação
não ocorrer
Mudar entre o limitador de velocidade e o
regulador de velocidade (GRA) ou o con-
trolo de cruzeiro (ACC) (com o limitador
de velocidade ligado)Pressione a tecla 2 da alavanca dos intermitentes ou a tecla 2 da tercei-
ra alavanca.Muda-se entre o limitador de velocidade e o GRA ou o con-
trolo de cruzeiro (ACC)
Ativar o regulador de velocidadePressione a tecla 3 da alavanca dos intermitentes ou a tecla  1 da
terceira alavanca.Memoriza-se a velocidade atual como a velocidade máxima
e ativa-se o limitador
Desativar temporariamente a limitação do
limitador de velocidadeColoque o comando 1 da alavanca dos intermitentes na posição ou coloque a terceira alavanca na posição .A regulação é desativada temporariamente. A velocidade
permanece programada.» 209
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

UtilizaçãoFunçãoPosição da alavanca dos intermitentes
››› Fig. 173 ou da terceira
alavanca ››› Fig. 174Efeito
Desativar temporariamente a limitação do
limitador de velocidade carregando no
acelerador a fundo (kick-down)Carregue no acelerador a fundo, para além do ponto de resistência (por
ex., para fazer uma ultrapassagem). Ao ultrapassar a velocidade programa-
da, o limitador desativa-se temporariamente.A regulação é desativada temporariamente. A velocidade
permanece programada. A regulação ativa-se novamente
automaticamente enquanto se circula a uma velocidade in-
ferior à programada.
Voltar a ativar a regulação do limitador de
velocidadePressione a tecla 3 da alavanca dos intermitentes ou coloque a terceira
alavanca na posição .
Limita-se a velocidade à velocidade programada enquanto a
velocidade à qual se circula for inferior à velocidade progra-
mada como máxima.
Aumentar a velocidade do limitador pro-
gramada
Pressione brevemente a tecla 3 da alavanca dos intermitentes pela zona ou pressione  1 na terceira alavanca para aumentar a velocidade
em passos pequenos de 1 km/h (1 mph) e programá-la.
A velocidade limita-se ao valor programadoPressione  da terceira alavanca para aumentar a velocidade em pas-
sos de 10 km/h (5 mph) e programá-la.
Mantenha pressionada a tecla 3 da alavanca dos intermitentes pela zona ou mantenha  para aumentar ininterruptamente em passos de
10 km/h (5 mph) e programá-la
Reduzir a velocidade do limitador progra-
mada
Pressione brevemente a tecla 3 da alavanca dos intermitentes pela zona ou coloque a terceira alavanca na posição  para diminuir a ve-
locidade em passos pequenos de 1 km/h (1 mph) e programá-la.
A velocidade limita-se ao valor programadoPressione  da terceira alavanca para diminuir a velocidade em pas-
sos de 10 km/h (5 mph) e programá-la.
Mantenha pressionada a tecla 3 da alavanca dos intermitentes pela zona ou mantenha  para aumentar ininterruptamente em passos de
10 km/h (5 mph) e programá-la
Desligar o limitador de velocidadeDesloque o comando 1 da alavanca dos intermitentes para a posiçãoou coloque a terceira alavanca na posição .O sistema desliga-se. A velocidade programada permanece
programada.Os valores que figuram na tabela entre pa-
rênt
e

ses, em mph, mostram-se unicamente
nos painéis de instrumentos com indicações
em milhas.
210

Sistemas de assistência para o condutor
Descer inclinações com o limitador de veloci-
d a
de
Se se ultrapassar a velocidade programada
do limitador de velocidade circulando encos-
ta abaixo, em pouco tempo o aviso de adver-
tência e de controlo pisca  ››› Página 208 e
pode ocorrer uma advertência acústica. Nes-
te caso, trave o veículo com o pedal do tra-
vão e, conforme o caso, engrene uma mu-
dança mais baixa.
Desligar temporariamente
Se desejar desativar temporariamente o limi-
tador de velocidade, por ex., para fazer uma
ultrapassagem, coloque o comando
››› Fig. 173 1 da alavanca dos intermitentes
n a po

sição ou coloque a terceira ala-
vanca no ponto de pressão ou pressio-
ne a tecla 2 de qualquer alavanca.
Após a u

ltrapassagem, pode ativar-se o limi-
tador de velocidade com a velocidade pro-
gramada anteriormente pressionando a tecla 3 da alavanca dos intermitentes pela zo-
n a

 ou colocando a terceira alavanca no
ponto de pressão  .
Desativar temporariamente carregando no
acelerador a fundo (kick-down)
Se se carregar no pedal a fundo (kick-down)
e se se ultrapassar a velocidade programada
por vontade do condutor, a regulação desati-
va-se temporariamente. Para confirmar a desativação soa uma vez
um sin

al acústico. Enquanto a regulação está
desativada, o aviso de advertência e de con-
trolo pisca.
Quando se deixa de carregar no acelerador a
fundo e a velocidade se reduz abaixo do va-
lor programado, a regulação volta a ativar-se.
A luz de controlo  acende-se e permanece
acesa.
Desativação automática
A regulação do limitador de velocidade desli-
ga-se automaticamente:
● quando o sistema deteta uma falha que po-
deria af
etar negativamente o funcionamento
do limitador.
● Caso o airbag dispare. CUIDADO
No caso do desligamento automático por fa-
lh a

s do sistema, por motivos de segurança o
limitador só se desliga completamente quan-
do o condutor deixa de carregar no acelerador
em algum momento ou desliga o sistema con-
scientemente. Adaptive Cruise Control ACC
(c
ontr

olo adaptativo de veloci-
dade)*
Introdução ao tema Fig. 175
Zona de alcance. 

› ›
›
Tab. na página 2
O controlo adaptativo de velocidade (ACC) é
uma ampliação da função de regulação de
velocidade do veículo (GRA) ››› .
A f u

nção ACC permite ao condutor estabele-
cer uma velocidade de cruzeiro entre 30 e
210 km/h (18 e 150 mph), assim como a dis-
tância temporal desejada em relação ao veí-
culo precedente. A função ACC adaptará a ve-
locidade de cruzeiro do veículo em cada ins-
tante, mantendo uma distância de segurança
em relação ao veículo precedente. »
211
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
A função ACC baseia-se num sensor de radar
que permit e medir a di
stância aos veículos
que o precedem.
Se o veículo estiver equipado com caixa de
velocidades automática, o ACC pode travá-lo
até parar por completo atrás de um veículo
que tenha parado.
Solicitação de tomada do controlo pelo con-
dutor
Em andamento, o ACC está sujeito a determi-
nadas limitações inerentes ao sistema. Isto
é, em certas circunstâncias, o condutor terá
de regular a velocidade e a distância em rela-
ção a outros veículos.
Neste caso, no ecrã do painel de instrumen-
tos indicar-se-á que intervenha pressionando
o travão e ouvir-se-á uma advertência sonora
››› Página 213. ATENÇÃO
A tecnologia inteligente que integra o ACC
não pode s uper

ar os limites próprios do sis-
tema nem os impostos pelas leis físicas. Se
se utilizar de forma negligente ou involuntá-
ria, pode provocar um acidente e resultar em
lesões graves. O sistema não pode substituir
a atenção do condutor.
● Adapte sempre a velocidade e a distância
de segur
ança ao veículo precedente em fun-
ção das condições de visibilidade, climatéri-
cas, do piso e do trânsito. ●
Não uti liz

e o ACC em caso de má visibilida-
de, em zonas escarpadas, com muitas curvas
ou zonas escorregadias como, por exemplo,
em caso de neve, gelo, chuva ou gravilha sol-
ta, nem em estradas inundadas.
● Não utilize o ACC fora de estrada ou em es-
tra
das não asfaltadas. O ACC foi previsto ape-
nas para utilização em estradas pavimenta-
das.
● O ACC não reage ao aproximar-se de um ob-
stác
ulo fixo como, por exemplo, o final de um
engarrafamento, um veículo avariado ou um
veículo imobilizado num semáforo.
● O ACC só reage perante as pessoas se se
dis
põe de sistema de deteção de peões. Para
além disso, o sistema não reage perante ani-
mais ou veículos com que se cruze ou que ve-
nham em direção contrária pela mesma via de
circulação.
● Se o ACC não reduzir suficientemente a ve-
locid
ade, trave imediatamente o veículo com
o pedal do travão.
● Caso circule com roda de emergência, o sis-
tem
a ACC poderia chegar a desligar-se auto-
maticamente durante o trajeto. Desligue o
sistema ao iniciar a circulação.
● Se o veículo continua a deslocar-se invo-
lunt
ariamente depois do pedido de interven-
ção do condutor, trave o veículo com o pedal
do travão.
● Se no ecrã do painel de instrumentos se
pedir
a intervenção do condutor , regule você
mesmo a distância. ●
O c ondut

or deve estar preparado para ace-
lerar ou travar a qualquer momento. CUIDADO
Se sentir que o sensor de radar está avariado,
de s

ligue o ACC. Desta forma, evitará danos
possíveis. Neste caso, certifique-se que o re-
gulam.
● Para reparar o sensor de radar, são neces-
sários
conhecimentos e ferramentas especi-
ais. Por esta razão, a SEAT recomenda que se
dirija a um concessionário SEAT. Aviso
● Se o A C

C não funciona como descrito neste
capítulo, não o utilize até ser regulado por
uma oficina especializada. Por esta razão, a
SEAT recomenda que se dirija a um conces-
sionário SEAT.
● A velocidade máxima com o ACC ativado es-
tá limita
da a 210 km/h (150 mph).
● Quando o ACC está ativado, podem ouvir-se
ruídos
estranhos durante a travagem automá-
tica provocados pelo sistema de travagem. 212

Sistemas de assistência para o condutor
Indicações no ecrã, avisos de controlo
e de a dv
ertência Fig. 176
No ecrã do painel de instrumentos:
(A) A C

C inativo temporariamente, veículo de-
tetado em frente, distância temporal ajusta-
da. (B) ACC ativo, veículo detetado em frente,
ajusta-se uma distância temporal. Indicação do estado no display
Indic
ação do e

stado no display ››› Fig. 176:
Veículo que circula à frente, o ACC está
inativo.
1 Margem de distância selecionada, o ACC
e
s

tá inativo.
Veículo detetado que circula à frente. O
ACC está ativo.
Ajuste da distância temporária em rela-
ção ao veículo precedente tendo uma ve-
locidade programada.
Distância temporal ajustada em relação
ao veículo precedente tendo uma veloci-
dade programada.
Luzes de advertência e de controlo
››› em Avisos de controlo e de advertência
n a págin

a 115. 
A redução da velocidade pelo ACC pa-
ra manter a distância com o veículo
precedente não é suficiente.
Trave! Pise o pedal do travão! Solicitação de tomada do
controlo pelo condutor. 
O ACC não está atualmente disponí-
vel.
a)
Com o veículo imobilizado, desligue o motor e volte a li-
gá-lo. Reveja a zona do emblema da SEAT na parte fron-
tal
››› Fig. 177 (se apresentar sujidade, gelo ou tiver so-
frido um golpe). Se continua a não estar disponível, diri-
ja-se a uma oficina especializada para que verifiquem o
sistema.
a) O símbolo é a cores nos painéis de instrumentos com ecrã a
cores.
2 3
4
5 O ACC está ativo.
Não se deteta nenhum veículo à frente. Mantém-se
constante a velocidade programada.

Se o símbolo for branco: o ACC está
ativo.
Um veículo precedente foi detetado. O ACC regula a ve-
locidade e a distância em relação ao veículo preceden-
te.

Se o símbolo for cinzento: o ACC não
está ativo.
O sistema está ligado, mas não está a regular.


O ACC e o limitador de velocidade estão ativos.


O ACC e o regulador de velocidade (GRA) estão ativos.

Acende-se a verde
O ACC está ativo.
Ao ligar a ignição acendem-se durante um
br
ev

e período algumas luzes de controlo e de
advertência como modo de verificação. Apa-
gam-se após alguns segundos. »
213
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
ATENÇÃO
Respeite as advertências de segurança ›› › em Avisos de controlo e de advertência na pá-
gin
a 115
. Aviso
Quando o ACC está ligado, as indicações do
ec rã do p

ainel de instrumentos podem ficar
ocultadas por avisos de outras funções, por
exemplo, entrada de uma chamada. Sensor de radar
Fig. 177
Na parte frontal depois do emblema
d a

SEAT: sensor de radar. Na parte frontal, depois do emblema da
S
EA

T, vai montado um sensor de radar para
captar a situação do tráfego ›››
Fig. 177. Este
sensor permite detetar veículos que circulem
à frente, até uma distância de aproximada-
mente 120 m. A visibilidade do sensor de radar pode ser
afet

ada por sujidade, de, por exemplo, lama
ou neve, ou por influência do meio ambiente,
como, por exemplo, chuva ou neblina. Neste
caso, o controlo adaptativo de velocidade
(ACC) não funciona. No visor do painel de
instrumentos aparece a seguinte mensagem:
ACC: Sensor sem visibilidade! Se
for necessário, limpe a zona do emblema
SEAT ››› .
Quando o sen sor de r

adar voltar a funcionar
corretamente, o ACC voltará a estar disponí-
vel automaticamente. A mensagem do ecrã
do painel de instrumentos apagar-se-á e o
ACC pode ser novamente ativado.
O funcionamento do ACC pode ser afetado
em caso de reflexão inversa forte do sinal de
radar. Isto pode ocorrer, por exemplo, num
parque de estacionamento fechado ou devi-
do à presença de objetos metálicos (p. ex.,
calhas na estrada ou placas utilizadas em
obras).
A zona situada em frente e à volta do sensor
de radar não se deve cobrir com autocolan-
tes, faróis adicionais ou semelhantes, uma
vez que poderia ter uma influência negativa
sobre o funcionamento do ACC.
Se se realizarem modificações estruturais no
veículo, por exemplo, se se rebaixar a sus-
pensão ou se modificar o spoiler dianteiro, o
funcionamento do ACC pode ser afetado. Por
isso, apenas devem ser realizadas modifica- ções estruturais em oficinas especializadas.
Por e

sta razão, a SEAT recomenda que se diri-
ja a um concessionário SEAT.
Se forem realizados trabalhos de reparação
de forma incorreta na parte dianteira do veí-
culo, o sensor de radar pode ficar desajusta-
do e, por consequência, o funcionamento do
ACC pode ficar afetado. Por isso, apenas de-
vem ser realizados trabalhos de reparação
em oficinas especializadas. Por esta razão, a
SEAT recomenda que se dirija a um conces-
sionário SEAT. CUIDADO
Se sentir que o sensor de radar está avariado
ou de s

ajustado, desligue o ACC. Desta forma,
evitará danos possíveis. Neste caso, certifi-
que-se que o regulam.
● O sensor pode desajustar-se se receber al-
gum go
lpe, por exemplo, durante uma mano-
bra de estacionamento. Isto pode prejudicar
a eficácia do sistema ou provocar a sua desa-
tivação.
● Para reparar o sensor de radar, são neces-
sários
conhecimentos e ferramentas especi-
ais. Por esta razão, a SEAT recomenda que se
dirija a um concessionário SEAT.
● Retire a neve com uma escova e o gelo, de
pref
erência, com um spray antigelo sem dis-
solventes. 214

Sistemas de assistência para o condutor
Utilização do Adaptive Cruise Control
A C
C (controlo adaptativo de velocida-
de) Fig. 178
À esquerda da coluna de direção: ter-
c eir

a alavanca para utilizar o controlo adapta-
tivo de velocidade. Fig. 179
À esquerda da coluna de direção: ter-
c eir

a alavanca para utilizar o controlo adapta-
tivo de velocidade. Quando o controlo adaptativo de velocidade
(A
C

C) está ligado, acende-se no painel de
instrumentos a luz de controlo verde  e o
ecrã mostra a velocidade programada e o es-
tado do ACC ››› Fig. 176.
Condições para que se ative o controlo adap-
tativo e velocidade ● A alavanca seletora deverá estar na posi-
ção D ou S, ou na pi
sta de seleção do Tiptro-
nic. Em caso de caixa de velocidades manu-
al, deve estar engatada qualquer mudança
para a frente, exceto a 1.ª.
● Em veículos com caixa de velocidades ma-
nual, se não houv
er uma velocidade progra- mada, deve circular-se a, pelo menos,
30 km/h (18 mph).
Re

gulação da velocidade
Quando o ACC está ligado, a velocidade po-
de ser programada e ajustada. A velocidade
programada pode diferir da velocidade à
qual o veículo realmente circula, caso nesse
momento esteja a ser regulada a distância.
Que funções se podem controlar?
Se se ativar o ACC pode programar-se a velo-
cidade atual e a «velocidade de regulação».
Durante o andamento, em qualquer altura,
pode-se interromper a regulação e também
modificar a velocidade.
Além disso, podem fazer-se os seguintes
ajustes:
● Distância.
● Programa de condução.
● Modo de condução.
Ativar/D
esativar
Pode ajustar-se qualquer velocidade 1)
entre
30 e 210 km/h (19 e 150 mph). »1)
Os limites de velocidade são válidos para cada pa-
ís e dependem d

a unidade indicada no velocímetro. 215
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
Ativar o ACC
● Puxe a alavanca para a posição 1›››
Fig. 178. No v
isor do painel de instrumen-
tos aparece ACC standby .
Programar a velocidade e ativar a regulação
● Para programar a velocidade atual pressio-
ne o botão SET
› ››
Fig. 179
.
● Caixa de velocidades automática: para ati-
var a r
egulação com o veículo parado, deve
pressionar o pedal do travão.
Desativar o ACC
● Pressione a alavanca para a posição 0 ,
até que enc ai

xe. Aparece o texto ACC: off.
Alterar velocidade
● Para aumentar ou diminuir a velocidade
pa
sso a passo, pressione brevemente a ala-
vanca para cima/baixo ››› Fig. 179.
Qualquer modificação da velocidade progra-
mada é visualizada na zona inferior esquerda
do ecrã no painel de instrumentos.
Ajustar o nível de distância
A distância em função da velocidade em rela-
ção ao veículo precedente pode regular-se
no sistema Easy Connect em 5 níveis
›››  Página 27. Se o piso estiver molhado deverá escolher
sempre um

a distância maior em relação ao
veículo da frente do que num piso seco.
As seguintes distâncias estão disponíveis
para pré-seleção:
● Muito curta
● Curta
● Media
● Longa
● Muito longa
No si
stema Easy Connect pode ajustar-se o
nível de distância que deve estar ajustado ao
ligar o ACC com o botão  e os botões de
f u

nção Setup e
As
s istência ao condutor ›››
 Págin
a 27 .
Ajustar o programa de condução
Em veículos com seleção de perfil de condu-
ção (SEAT Drive Profile), o perfil selecionado
pode ter influência sobre o comportamento
de aceleração ››› Página 241.
Podem selecionar-se os seguintes programas
de condução:
● Normal
● Sport
● Eco
● Conforto Em veículos sem a função de seleção do per-
fi
l

de condução, pode agir-se sobre o com-
portamento de aceleração selecionando um
programa de condução no sistema Easy Con-
nect através do botão  e dos botões de
f u

nção Setup e
As
s istência ao condutor ›››
 Págin
a 27
.
As seguintes condições podem provocar que
o ACC não reaja:
● se o acelerador está pressionado.
● Se não estiver nenhuma mudança engata-
da.
● Se o E

SC está a regular.
● Se o condutor não tem o cinto de seguran-
ça co
locado.
● Se várias luzes de travagem do veículo ou
do re
boque enganchado eletricamente estão
avariadas.
● Se o veículo circula em marcha-atrás.
● Se circula a mais de 210 km/h (150 mph). ATENÇÃO
Existe perigo de colisão por alcance quando
se u ltr

apassa a distância mínima em relação
ao veículo precedente e a diferença de veloci-
dade entre os dois veículos é tão grande que
a redução da velocidade pelo ACC não é sufi-
ciente. Neste caso, deve-se travar imediata-
mente com o pedal do travão. 216

Sistemas de assistência para o condutor
●
É po s
sível que o ACC possa não detetar cor-
retamente todas as situações.
● «Colocar» o pé sobre o acelerador pode fa-
zer c
om que o ACC não intervenha para tra-
var. A aceleração do condutor tem prioridade
face à intervenção do regulador de velocidade
ou do controlo de cruzeiro.
● Esteja sempre preparado para travar o veí-
cu
lo a qualquer momento.
● Cumpra as disposições do país correspon-
dente r
elativamente à distância mínima obri-
gatória em relação ao veículo precedente. Aviso
● Ao de s

ligar a ignição ou o ACC o valor da
velocidade memorizada é apagada.
● Quando se desliga a regulação antipatina-
gem n
a aceleração (ASR) ou se ativa o ESC em
Modo Sport* ( ››› Página 116), o ACC desliga-
-se automaticamente.
● Nos veículos com sistema Start-Stop, o mo-
tor de
sliga-se automaticamente durante a fa-
se de detenção do ACC e volta a ligar-se auto-
maticamente para iniciar o andamento. Veículos com caixa de velocidades au-
t
omátic

a Se o veículo estiver equipado com caixa de
v
eloc

idades automática, o controlo adaptati-
vo de velocidade (ACC) pode travá-lo até o parar completamente se o veículo preceden-
te tiv

er parado.
Durante alguns instantes o ACC continuará
disponível. O veículo reiniciará o andamento
de forma autónoma se o veículo precedente
se deslocar (assistente em fila).
Critérios de desativação
O ACC desligar-se-á se o condutor pressionar
o pedal de travão ou se abrir a porta do con-
dutor.
Reiniciar o andamento com o ACC de forma
manual
É possível ativar novamente o ACC puxando a
alavanca para a posição 2
› ›
›
Fig. 180. CUIDADO
● Se o seu v

eículo com ACC não arrancar co-
mo esperado, poderá arrancar pressionando
brevemente o acelerador.
● O sistema Start-Stop intervém do modo ha-
bit
ual se se conduzir com ACC. Interromper a regulação
Fig. 180
À esquerda da coluna de direção: ter-
c eir

a alavanca para utilizar o controlo adapta-
tivo de velocidade. Condição: o ACC está ativado.
Int
err

omper a regulação durante o andamen-
to
● Mova o manípulo até à posição 3 . Será
apr e

sentada a indicação para o condutor ACC
standby. Ou
● Trave.
● Para retomar a velocidade programada,
mov
a o manípulo até à posição 2 .
Int err
omper a regulação com o veículo para-
do
Aplica-se a veículos com caixa de velocida-
des automática: »
217
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
● Mo v
a o manípulo até à posição 3 . Será
apr e
sentada a indicação para o condutor ACC
standby.
● Para retomar a regulação, pressione o tra-
vão e pux
e o manípulo até à posição 2 .
ATENÇÃO
É perigoso ativar a regulação e retomar a ve-
loc id

ade programada se as condições da es-
trada, do trânsito ou da meteorologia não o
permitem. Risco de acidente! Ajustar a distância
Fig. 181
Alavanca de comando: ajustar a dis-
tânc i

a. ●
Para indicar a distância programada atual-
ment e, pr

essione brevemente o botão bascu-
lante ›››
Fig. 181.
● Para aumentar/reduzir a distancia um ní-
vel, pr
essione novamente o botão basculante para a direita/esquerda. No ecrã do painel de
ins

trumentos modifica-se a distância entre
os dois veículos.
Se o veículo se aproxima de outro veículo de-
tetado precedente, o ACC reduz a velocidade
até ir à sua velocidade e regula depois a dis-
tância ajustada. Se o veículo detetado à fren-
te acelera, também o ACC acelera até, no má-
ximo, à velocidade memorizada.
Quanto maior a velocidade, tanto maior é a
distância em metros ››› . Recomenda-se o
aju s

te Distância 3. ATENÇÃO
No que diz respeito ao ajuste de distância, o
c ondut

or é responsável pelo cumprimento
das normas de cada país. Indicações ao condutor
 A
C
C não disponível
O sistema já não pode continuar a garantir
uma deteção segura de veículos, sendo que
é desativado. O sensor está desajustado ou
danificado. Dirija-se a uma oficina especiali-
zada para que a avaria seja reparada.  A
CC: não disponível neste momento. Sen-
sor sem
visibilidade
 ACC e Front Assist: não disponíveis neste
momento. Sensor sem visibilidade
Esta indicação para o condutor é exibida se a
visibilidade do sensor de radar estiver afeta-
da devido, por exemplo, a folhas, neve, bru-
ma forte ou sujidade. Limpe o emblema SEAT
››› Fig. 177.
 ACC: não disponível neste momento. Incli-
nação excessiva
Foi ultrapassada a inclinação máxima da es-
trada, pelo que não se pode garantir um fun-
cionamento seguro do ACC. O ACC não pode
ser ativado.
 ACC: apenas disponível em D, S ou M
Selecione a posição da alavanca de seleção
D/S ou M.
 ACC: travão de mão
O ACC desativa-se se se acionar o travão de
mão. O ACC volta a estar disponível ao desa-
tivar o travão de estacionamento.
 ACC: atualmente não disponível. Interven-
ção do controlo de estabilização
A indicação para o condutor é exibida quan-
do o controlo eletrónico de estabilização
218